嘉兴外代启用多式联运物流新模式推动北粮

多式联运物流新模式

为进一步打造与客户之间的共生共赢关系，嘉兴外代以宁波物流“双百行动”为契机，立足“三个聚力”，积极践行“以客户为中心”的理念，启用多式联运物流新模式，以推动北粮南运项目的顺利运营。

在当前的经济压力下，嘉兴一家大型生产企业为寻求突破，减少自身生产成本，委托嘉兴外代启用多式联运新模式承运从黑龙江到嘉兴的大米运输项目。嘉兴外代接到委托后，多次拜访客户，了解客户需求，研究运输路线。之前这条线路是自黑龙江经公里陆运运输至营口港再水运到上海港，陆运成本高昂，且受道路、天气影响大，该运输模式亟待改变。通过积极寻求系统内兄弟单位的协助，经与大连中远海运物流反复沟通、推敲后，最终确定启用多式联运的物流方案，即彻底改变之前的长距离公路运输模式，改为从黑龙江双鸭山市铁路运输至辽宁营口鲅鱼圈，后经海运运输到上海，再陆运运输至嘉兴的模式。

凝心聚力共生共赢

嘉兴

项目的正式运营，得到了来自客户的大力褒奖。

客户

“这个模式不仅确保了运力的稳定性和调度的及时性，还能有效降低粮食的货损风险，真是降本增效，一举两得啊！”

嘉兴外代地处长三角腹地，地理位置优越，物流企业对于实体性经济的发展作用必不可少。此项目的成功运营，为物流运输模式的创新进一步开拓了思路，不仅积极促成了中远海运物流内部的合作共赢模式，也为多式联运即铁路加海运配合陆运的物流模式在今后的推广提供了可复制的模板，以响应国家发展新形势，通过北粮南运，促进南北经济合作的号召。

下一步，嘉兴外代将继续依托乍浦-宁波港以及上海港等港口区位优势，探求更加多元化的发展方向，积极发展内外贸多式联运业务，实现自身业务的创新转型。

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